倉儲叉車(chē)價(jià)格24小時(shí)服務(wù)

蘇州龍仁機械設備有限公司是龍工(上海)叉車(chē)有限公司張家港、江陰指定代理商，龍工產(chǎn)品張家港、江陰特約服務(wù)中心。

公司專(zhuān)營(yíng)龍工系列叉車(chē)、集裝箱堆高機、手/電動(dòng)堆高車(chē)、搬運車(chē)等；銷(xiāo)售各類(lèi)進(jìn)口、國產(chǎn)叉車(chē)配件、屬具、沖氣/實(shí)心輪胎。我們擁有管理嚴格，以及服務(wù)人員，為客戶(hù)提供快捷、完善的售后服務(wù)和維修服務(wù)，同時(shí)提供各種型號叉車(chē)的租賃、以舊換新業(yè)務(wù)。

在新材料、新工藝方面,最重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用，該數據已表明，電動(dòng)叉車(chē)將越來(lái)越受到用戶(hù)的青睞，但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)空間還很大。

前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí)，防止貨品從貨叉上滑落，8、較小離地空隙：較小離地空隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的較低點(diǎn)至地上的間隔，它表明叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地上凸起障礙物的才能。

這些臺灣仗著(zhù)財大氣粗，掛著(zhù)臺商的名義，其實(shí)所有的配件都是國內生產(chǎn)的，后期很多進(jìn)口品牌意識到這點(diǎn)，比如三菱修改了供油泵的主動(dòng)齒輪，轉向滾針和柴油泵，現代叉車(chē)引進(jìn)4JG2代替起亞發(fā)動(dòng)機，不過(guò)已經(jīng)回天乏術(shù)。

龍工（上海）叉車(chē)有限公司為中國龍工控股有限公司的一家全資子公司，占地2000畝，廠(chǎng)房面積10萬(wàn)平方米，設計年產(chǎn)能5萬(wàn)臺?，F有蓄電池叉車(chē)、內燃中小噸位叉車(chē)、內燃大噸位叉車(chē)三條總裝線(xiàn)及結構件涂裝、外觀(guān)件涂裝、小件噴粉等三條涂裝線(xiàn)，結構件和零部件全部采用先進(jìn)的數控等離子切割機、激光切割機、立式加工中心、五面體數控加工中心、弧焊機器人等進(jìn)口設備加工制作，是國內同行中設備為精良的企業(yè)之一。

冬季是事故高發(fā)季節，大約占全年總事故的80%，而冬季因操作失誤導致的事故達65%以上，若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作，而應使發(fā)動(dòng)機以1000-1100r/min運轉10-15min,且變速器處于空擋。

柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機構，電動(dòng)叉車(chē)比柴油叉車(chē)僅在前期采購成本投入高，后期使用成本算一下為，電動(dòng)叉車(chē)比柴油叉車(chē)整體成本要低30%，一臺燃油叉車(chē)一天燃油費用180元左右，年省燃油6萬(wàn)余元，而使用電動(dòng)叉車(chē)電費僅需要10元左右。

維修市場(chǎng)萎靡，承包制增加，叉車(chē)整車(chē)行業(yè)，也并非無(wú)藥可救，最重要的是要注意兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是國內市場(chǎng)的轉型，比如產(chǎn)業(yè)轉移，產(chǎn)業(yè)升級，維修體制轉變，環(huán)境保護，所以未來(lái)的西部市場(chǎng)，電車(chē)市場(chǎng)，租車(chē)市場(chǎng)，承包市場(chǎng)，國產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)都有很大潛力。

公司現有內燃叉車(chē)、蓄電池叉車(chē)（3.5噸以下）兩大系列近一百個(gè)品種，產(chǎn)品性能達到行業(yè)內先進(jìn)水平。公司先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、CE認證、GOST認證等，以保證產(chǎn)品的可靠性與穩定性。

在檢查由兩個(gè)或兩個(gè)以上零配件組合成的叉車(chē)配件，配件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接而加工成型的，配件之間不允許有任何松動(dòng)現象，如叉車(chē)油泵柱塞與調節臂是通過(guò)壓裝組合的；叉車(chē)離合器壓盤(pán)與離合器片是鉚接結合的，叉車(chē)摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；各種濾芯的濾芯骨架與過(guò)濾紙是膠接而成的；電氣設備的電路電線(xiàn)頭是焊接而成的。

電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉向系統，加速控制系統，液壓控制系統以及剎車(chē)系統都由電信號來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強度，這樣一來(lái)對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。

公司始終堅持銷(xiāo)售代理制、服務(wù)委托制這“一大原則”，不斷強化質(zhì)量、服務(wù)、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢這“三大優(yōu)勢”，建立起遍布全國的龍工產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),現有各級代理商、服務(wù)商300余家。

龍工叉車(chē)本著(zhù)全力打造產(chǎn)銷(xiāo)平臺，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求的宗旨，以的品質(zhì)、出眾的性?xún)r(jià)比和優(yōu)良服務(wù)，為繁榮國內外物流市場(chǎng)和推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展提供強勁的動(dòng)力!效率推動(dòng)未來(lái)，誠信為您服務(wù)！